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パーツの品質はまあまあです。機能もそれなりに満たしてくれて、全体的に満足できるレベルです。ただ、若干の細かいところで改善の余地はあります。
回答: このパーツは自動車、バイク、家電製品など、さまざまな製品に使用できます。
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【高性能エキゾースト】
Max Racing Exhaustによるこのエキマニは、エンジンの出力を最大限に引き出すために設計されています。ステンレススチール製で耐久性があり、長期間の使用にも耐えられます。
※エキマニガスケットとフロントパイプ側のリングガスケットは新品交換をオススメします。
【取付可能車種・エンジン】
交換用パーツや追加アクセサリー、修理・メンテナンス用パーツなどが揃っています
トヨタ・bB(QNC21・20)、パッソ(QNC10)、デュエット
ダイハツ・COO、ストーリア スバル・デックス
3sz-ve(1500cc) k3-ve(1300cc)
※メインはk3-ve(1300cc)用ですが、3sz-ve(1500cc)とは兄弟エンジンの為取付可能です。触媒ストレートです。
当時の仕様、マフラーは柿本GTbox Revで車種不明なNAらしい排気音になりました。サブコンではシエクルのレスポンスUPミニコン赤箱とインジェクター噴射タイミング ミニコン+αを使用。
エアクリは純正形状社外品がパワーが出ます。
参考までにお願いします。
【状態】
バイクやペット用品のパーツです
使用感はありますが、全体的に良好な状態です。性能に影響を与えるような大きなダメージは見受けられません。
- ブランド: Max Racing Exhaust
- 素材: ステンレススチール
高品質な素材を使用し、さまざまな用途に対応します
- 状態: 使用感あり
- 付属品: 未使用バンテージ(サービス)
ご覧いただきありがとうございます。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > マフラー・排気系 > エキマニ・フロントパイプ商品の状態傷や汚れあり発送元の地域静岡県